Trips - module plancher plat (triporteur)

Caractéristiques du vélo 

• Vitesse max : 25 km/h 
• Puissance : 250W
• Autonomie : 30 km (60 avec une batterie supplémentaire)
• Durée de charge :    4 à 6h
• Poids : 137 kg
• Moteur :     Pédalier Bafang
• Batterie :    48V 21Ah - Lithium-Ion    1000Wh
• Emplacement batterie : Indicateur lumineux % de charge
• Couple : 85 nm
• Chargeur :  42V 4A
• Variateur de vitesse :    Boite à vitesse à variation continue Nviolo

  Changement de rapport en douceur, Changement de rapport à l'arrêt.

• Freinage :  Freinage parking 3 freins à disques hydrauliques

  Système de sécurité moteur e-brake Arrêt du moteur si freinage Capteur de vitesse Bafang

• Eclairage :      Système complet avec phare AV + feu de stop et clignotants.
• Pneu avant :     Pneus renforcés.
• Pneu arrière :      Pneus renforcés.
• Rayon :  
• Jante : 
• Matériau : 
• Format cadre : 
• Pente : 20°

• Charge bac / selle :  250 kg / 100 kg 
• Chassis :    2980*1100*1180 mm (L*l*h)
• Manoeuvrabilité à 360° : 
• Plancher plat : 1400*1000mm (L*l)
• Braque sur 3 mètres
• Poids du module : 137 kg 

• Adaptabilité :     Tous les modules sont adaptables sur votre châssis trips.
• Tige de selle :  Convient aux personnes de 1m57 à 1m98
• Selle :    Selle rembourrée certifiée haute résistance
• Fourche hydraulique : 32mm
• Amortisseur : Amortissement des chocs  hydrauliques AV
• Cadre : Acier Epoxy : 1 pièce

• Porte bagages : 
• Différentiel AR : Améliore la tenue de route et diminue l'usure des pneumatiques
• Equipements :    Traitement anti-corrosion
• Avertisseur sonore de série 90-110 dB
• Rétroviseurs
• Antivol : Antivol intégré (Neiman à La Fourche)
• Application : Non
• Garantie : 5 ans constructeur (un an pour la batterie)
• Robustesse :  Cadre Acier Epoxy : 1 pièce
• Différentiel AR : Améliore la tenue de route et diminue l'usure des pneumatiquesTraitement anti-corrosion

TRIPS est une société lyonnaise proposant une caisse triporteur modulable et différents modules adaptables.

Le triporteur répond à tous les enjeux du quotidien pour le secteur de la cyclologistique notamment grâce à l'intégration de deux freins de service, de clignotants pour une visibilité maximale et de rétroviseurs.

Le guidon reprend les commodos traditionnels de l'univers de la moto tout comme la fourche et les câbles aviation tandis que 3 niveaux d'assistance sont proposés et contrôlables via un display.

Concernant les modules ou caissons,

Vous pouvez opter pour le classique cargo et ses 2m3 de chargement (il existe aussi quelques unités d'une version 1,4m3 sur devis).

Ce module offre une practicité remarquable avec ses supports intégrés pour agencer l'intérieur au gré de vos besoins.

Il existe également une version isotherme permettant de charger 515L tout en respectant la chaine du froid.

Ce module est un vrai plus pour les livraisons rapides inter-sites ou à client final avec du congelé.

Pour des activités en plein-air, pour les collectivités et tout besoin de transport autre, le module Pick-up est adapté à votre usage.

Enfin des modules plus spécifiques existent pour répondre à chacun de vos besoins comme le module cuisine, taxi ou encore plancher plat.

Bonus écologique national pour les vélos-cargos : 

Cette aide peut atteindre 2 000 € pour l'achat d’un vélo aménagé pour permettre le transport de personnes ou de marchandises à l'arrière ou l'avant du conducteur ou pour répondre aux besoins d’une personne en situation de handicap (vélo cargo), pour les cycles pliants (avec ou sans pédalage assisté) et pour les remorques électriques pour cycles et si votre revenu fiscal par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou que vous êtes en situation de handicap. Le bonus est de 1 000 € pour un revenu fiscal par part compris entre 6 358 € et 14 089 €, ou pour une entreprise, une association, une collectivité.

Vélo traditionnel pliant, cargo, allongé, adapté à une situation de handicap

• RFR inférieur ou égal à 6358€ : Aide de 2 000 € maximum
• RFR compris entre  6 358€ et 14089€ : Aide de 1 000 € maximum
• Personne morale, entreprise, collectivité, association : Aide de 1 000 € maximum
  

Bonus écologique local pour les vélos-cargos : 

A savoir, il est possible depuis 2023 de cumuler le bonus écologique de l'État et la prime locale. Même si vous ne remplissez pas les conditions pour profiter de l’aide locale, vous pouvez être éligible au bonus national. 

• Métropole de Lyon : Voir les aides (Revenu fiscal de référence inférieur à 19600€) : 50 % du prix d’achat TTC avec un maximum de 1 000 €
• Métropole de Paris : Voir les aides Le montant de l’aide est de 50% du prix TTC plafonné à 500€.
• Métropole de Marseille : Voir les aides Plus aucune aide actuellement. 
• Métropole de Bordeaux : Voir les aides Montant unique de 100€
• Métropole de Toulouse : Voir les aides Revenu fiscal de référence inférieur à 18000€) : 600€ plafonné à 40% du montant HT
• Métropole de Lille : Voir les aides La prime s'élève à 300 €. Elle est limitée à 25 % du prix d'achat du vélo électrique.

Comment en faire la demande ?

Pour bénéficier de cette aide, vous devez déposer votre demande dans les six mois suivant la date de facturation du vélo.

Pour effectuer la demande, vous devez vous connecter sur le site dédié : primealaconversion.gouv.fr, une connexion via FranceConnect est requise.

Il vous suffit de remplir le formulaire et de joindre les documents demandés :

• une copie de la facture d’achat du vélo électrique ;
• un justificatif d’identité ;
• une copie de votre dernier avis d’impôt ;
• un justificatif de domicile datant de moins de 3 mois ;
• un justificatif attestant de la situation de handicap, le cas échéant.