Il se distingue par ses performances 5 étoiles équipées des dernières technologies innovantes.

Il dispose également au feu rouge d'une aide au démarrage en côte et en stationnement. Un bip se fait entendre, la transmission est alors automatiquement bloquée avant que vous ne repreniez les gaz, pour lâcher les freins à l'arrêt. 

La nouvelle configuration du moteur produit la puissance maximale jamais atteinte, avec une accélération extrême de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes.

En plus de la puissance, du design et des caractéristiques intelligentes, la combinaison de l'ABS et du TCS (Traction Control System) intelligent offre des fonctions de sécurité et de contrôle supplémentaires pour réduire le risque de tête-à-queue.

Enfin, avec la possibilité d'avoir jusqu'à 3 batteries pour une autonomie extensible, une vitesse maximale de 105 km/h, le E300SE est le véhicule parfait pour atteindre votre destination !

En ville, le E300SE est ainsi agréable à mettre sur l’angle avec son poids limité, sa maniabilité hors pair et son silence de fonctionnement.

Le scooter est vif, on atteint rapidement les 50 km/h en ville. La vitesse maximale de 105 km/h (compteur) est rapidement atteinte elle aussi.

Coup de chance (enfin oui et non), il s’est mis à pleuvoir au bout de 10 minutes. L’occasion de vérifier -et de confirmer- l’efficacité du freinage ABS.

nous passons en mode de conduite 2, puis 3.

On observera alors une vraie différence de tempérament, beaucoup plus « punchy » dans ces deux modes et réactif à la poignée de gaz.

Vous sentirez alors cette instantanéité dans les reprises, sorte d’image d’Épinal que l’on se fait des deux roues à propulsion électrique.

Ce E300SE, qui revendique alors un 0-50 km/h en 2,89 sec se transforme, avec un vrai côté On/Off très plaisant au quotidien.

La courbe d’accélération est alors plus exponentielle, avec une sensation de grand élastique qui se retend à chaque coup de gaz et vous tire le râble avec vigueur en avant (plus encore dans le mode 3).

Ce Segway ne manque pas ainsi de gouache pour vous extirper du trafic, même en conduite périurbaine et peut compter sur un agréable régulateur de vitesse sur voies rapides.

Les freins mordent très fort, le Segway s’arrête sans nous faire peur lors des freinages d’urgence

L'E300 SE se distingue de la concurrence avec ses feux matrix LED avec une portée de 21m en feux de croisement et de 70m en feu de route. 

L'avis de Clean Rider :

Des points forts, le Segway E300SE n’en manque pas. Et croyez-moi, j’ai essayé de lui trouver des défauts sur la courte durée de mon essai. Mais mis à part une selle un peu ferme, et une commande d’accélération coupée par le contacteur de frein… Difficile de râler. Surtout quand le scooter réunit finition premium, performances, polyvalence, connectivité, et surtout ABS, à moins de 5 000 €. Que demander de plus ? Allez, on aurait aimé un vide-poche fermé pour sécuriser notre smartphone lorsque branché sur le port USB. Et c’est à peu près tout. 

 

Benoît Henri pour Le Figaro Le Particulier

"Des modèles que nous avons eus entre les mains, le E300SE est de très loin un des plus convaincants de sa catégorie, celle des équivalents 125 cm. Déjà au niveau tarifaire. Avec ses prix affichés à 4 799 € (hors bonus écologique de 900 €) et à 5 990 € avec trois batteries, il est bien meilleur marché que ses concurrents directs que sont les Super Soco CPX (4 990 € avec une batterie et 6 190 € avec deux batteries, hors bonus) et les Silence S01 Basic (6 190 € hors bonus)."

 

Equipements : 

• Alarme : Oui, via APP.
• Freinage couplé : Oui 
• Freinage regénératif : Oui
• Type de démarrage : Sans clé
• Prise USB : Oui, USB type C et classique
• Modes de conduites : 5 modes 
• Marche arrière : Non
• Régulateur de vitesse : Oui
• Rangement casque sous la selle : 34L
• Rangement autre :  Vide poche pouvant contenir une bouteille de 50cl
• Connectivité : Application avec carte SIM 4G, compteur numérique.
• Support Top Case : oui, non, oui en option
• Equipements : Verrouillage intelligent du guidon Oui
  Ninebot AirLock Oui
  
  Capteur de stationnement Oui Capteur sur le siège Oui
  Déverrouillage à commande électrique du siège baquet Oui
  Mises à jour OTA (Over-The-Air) Oui GPS Oui
  AHRS Oui Boite noire + SOS Oui
  Abonnement carte SIM 4G : Abonnement gratuit aux données pendant les 2 premières années, puis renouvelable moyennant des frais.

  Dosseret en option
  

 Vidéo :

*Bonus écologique à récupérer sous 8 semaines après la livraison et immatriculation du véhicule. plus de renseignements ici.