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Par Horwin

Scooter électrique - Horwin SK1 DS | Spécial Delivery

3.890,00 € - 5.290,00 €
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Couleur: Black
Bonus écologique de 648€ à 900€: 72V 36 Ah - Batterie de 2.59 KWh
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Les infos en bref

Caractéristiques du produit

Marque

Horwin

Caractéristiques principales

  • Capacite en litres

    254L maximum

  • Charge max

    270 kg

  • Puissance nominale et crete

    2000W - 3000W en crête

  • Couple

    153 nm

  • Puissance

    2000W - 3000W en crête

  • Eclairage

    Led avant et arrière

Informations techniques

  • Autonomie

    65 km ou 130 km

  • Vitesse max

    45 km/h

  • Temps de charge

    4h30 par batterie

  • Poids

    93 kg

  • Batterie

    72V | 36 Ah ou 72 Ah

  • Type chargeur

    8A

  • Pneumatiques avant et arriere

    AV : 110/70-14 AR : 120/70-14

  • Amortisseur suspension

    Télescopique avant et arrière

  • Dimensions

    199 x 113 x 69 cm

  • Equipements

    Grand écran central

  • Batterie amovible

    Oui

  • Garantie

    2 ans constructeur (1 an moteur et batterie)

Le Horwin SK1 est le nouveau modèle de scooter électrique 50cc par le constructeur autrichien Horwin. Cette version Extended dispose d'une autonomie généreuse de 65 km grâce à sa batterie de 36Ah.

Disposant de deux vraies places et d’une taille générale avantageuse, le Horwin SK1 présente un gabarit adulte. 

Un moteur de 3 000 Watts en pic

Le moteur électrique du Horwin SK1 serait situé en roue arrière. Ainsi positionné, ce moteur ne demanderait aucune transmission : il n’y aurait ni chaîne, ni courroie.

Ce moteur présenterait l’avantage important de ne nécessiter que très peu d’entretien. Sa puissance nominale serait de 2 kW, et 3 kW en pic. Son constructeur annonce un couple maximal de 153 Nm. Sa vitesse maximale sera de 45 km/h.

Sa puissance le placerait dans la moyenne basse des scooters électriques de sa catégorie. Malgré cela, au vu des caractéristiques du Horwin SK1, les accélérations seront satisfaisantes et la vitesse maximale rapidement atteinte.

Une batterie amovible

Amovible, logée sous la selle, la batterie du Horwin SK1 pourrait être enlevée de ce deux roues pour être rechargée sur n’importe quelle prise 220V domestique.

De série, le chargeur serait fourni. Le temps de charge annoncé est de 4 heures 30,

ce qui, au vu de la capacité de cette batterie, est plutôt rapide.

Horwin SK1 : des roues de 14 pouces

À l’avenant de son gabarit général, le Horwin SK1 présenterait des roues de 14 pouces. Ses jantes sont en aluminium. À l’avant, on devrait trouver une fourche télescopique.

À l’arrière, un double amortisseur. Le freinage avant et arrière devrait être à disque.

Le SK1 pourrait être équipé du freinage couplé, ou CBS, qui permet de réduire les distances de freinage en reliant le frein avant et arrière.

Un équipement moderne 

Le Horwin SK1 dispose d’un éclairage intégralement LED. Il reçoit le même écran de bord LCD de 5.5 pouces que son grand frère.

Puis, le démarrage sans clé et un coffre sous selle.

Il sera couvert par une garantie de deux ans, pièce et main d'oeuvre.

 

Equipements :

  • Alarme : Oui
  • Freinage couplé : Oui
  • Freinage regénératif : Non
  • Type de démarrage : Sans clé
  • Prise USB : Oui
  • Modes de conduites : 3 
  • Marche arrière : Non
  • Régulateur de vitesse : Oui
  • Rangement casque sous la selle : Oui
  • Rangement autre : Oui, compartiment sous le guidon.
  • Connectivité : Non
  • Support Top Case : Oui en option

 

*Bonus écologique à récupérer sous 8 semaines après la livraison et immatriculation du véhicule. plus de renseignements ici.

Nexyo vous aide à comprendre les aides pour lesquelles vous pouvez être éligible à l'achat d'un vélo électrique, cargo ou assisté.

 

Bonus écologique :

L’Etat a mis en place une aide pour l’achat d’un vélo électrique, vélo cargo avec les paliers suivants :

Conditions  Montant du bonus écologique
 
Part inférieur ou égal à 6300€ 
 2000€ Personne physique.
Part compris entre 6301€ et 13489€
 1000€

Entreprise, association & collectivité.

 

Ce bonus écologique est cumulable avec la prime à la conversion. 

 

Prime à la conversion :

Conditions 

Montant de la prime à la conversion
 
Tous revenus, pour la mise à la casse d'un véhicule ancien
- avant 2006 pour Essence
- avant 2011 pour Diesel
 40% du prix d'acquisition (limite 1500€)
Entreprise, association & collectivité.
Si part inférieur ou égale à 6300€ ou situation de handicap

40% du prix d'acquisition

(limite 3000€)

 Personne physique

 

Cette prime peut être versée à chaque membre d'un même foyer achetant un vélo électrique, pliant, cargo… jusqu'au 31 décembre 2022, alors qu'elle était auparavant unique, par véhicule ancien envoyé à la casse.

 

Bonus écologique national pour les vélos-cargos : 

Cette aide peut atteindre 2 000 € pour l'achat d’un vélo aménagé pour permettre le transport de personnes ou de marchandises à l'arrière ou l'avant du conducteur ou pour répondre aux besoins d’une personne en situation de handicap (vélo cargo), pour les cycles pliants (avec ou sans pédalage assisté) et pour les remorques électriques pour cycles et si votre revenu fiscal par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou que vous êtes en situation de handicap. Le bonus est de 1 000 € pour un revenu fiscal par part compris entre 6 358 € et 14 089 €, ou pour une entreprise, une association, une collectivité.

 

Vélo traditionnel pliant, cargo, allongé, adapté à une situation de handicap

  • RFR inférieur ou égal à 6358€ : Aide de 2 000 € maximum
  • RFR compris entre  6 358€ et 14089€ : Aide de 1 000 € maximum
  • Personne morale, entreprise, collectivité, association : Aide de 1 000 € maximum

Bonus écologique local pour les vélos-cargos : 
A savoir, il est possible depuis 2023 de cumuler le bonus écologique de l'État et la prime locale. Même si vous ne remplissez pas les conditions pour profiter de l’aide locale, vous pouvez être éligible au bonus national. 

  • Métropole de Lyon : Voir les aides (Revenu fiscal de référence inférieur à 19600€) : 50 % du prix d’achat TTC avec un maximum de 1 000 €
  • Métropole de Paris : Voir les aides Le montant de l’aide est de 50% du prix TTC plafonné à 500€.
  • Métropole de Marseille : Voir les aides Plus aucune aide actuellement. 
  • Métropole de Bordeaux : Voir les aides Montant unique de 100€
  • Métropole de Toulouse : Voir les aides Revenu fiscal de référence inférieur à 18000€) : 600€ plafonné à 40% du montant HT
  • Métropole de Lille : Voir les aides La prime s'élève à 300 €. Elle est limitée à 25 % du prix d'achat du vélo électrique.

Comment en faire la demande ?
Pour bénéficier de cette aide, vous devez déposer votre demande dans les six mois suivant la date de facturation du vélo.
Pour effectuer la demande, vous devez vous connecter sur le site dédié : primealaconversion.gouv.fr, une connexion via FranceConnect est requise.
Il vous suffit de remplir le formulaire et de joindre les documents demandés :

  • une copie de la facture d’achat du vélo électrique ;
  • un justificatif d’identité ;
  • une copie de votre dernier avis d’impôt ;
  • un justificatif de domicile datant de moins de 3 mois ;
  • un justificatif attestant de la situation de handicap, le cas échéant. 

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