Ozo Electric
Kit Touring Ozo - 250W Roue Arrière 26/29" (Batterie Gourde 36v)
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Le kit Touring roue arrière 250W est parfaitement adapté aux pilotes de moins de 80Kg qui souhaitent une assistance légère mais confortable pour une utilisation polyvalente.
Couple de 40N.m , Etanche IP66, écran couleurs, Le kit Touring OZO moteur roue arrière 250W est le plus polyvalent de la gamme.
Le kit touring 250W est parfait pour transformer facilement votre vélo en vélo à assistance électrique.
Ce kit répond en tout point aux critères VAE : 250W et 25Km/h
Avec son moteur qui pèse seulement 2.8Kg, il se fera oublié sur le vélo.
La roue libre interne, permet un débrayage du moteur lors du roulage sans assistance ce qui vous permettra d'utiliser votre vélo en musculaire sans être freiné par le moteur.
Une fois l'assistance enclenchée, le moteur vous aidera à hauteur de 50% de votre effort traditionnel pour une pente de 10% : Le couple max est de 40N.m
Nous conseillons ce kit pour ceux qui veulent une installation simple et légère, qui réponde aux critères VAE.
Il faudra alimenter votre Kit Touring avec une batterie 36V. Toutes les batteries 36V de notre catalogue sont compatibles avec ce moteur.
Le choix de la capacité de la batterie devra se faire en fonction de l'autonomie que vous souhaitez. Par exemple, une batterie 500Wh, vous offrira environ 50Km d'autonomie sans forcer sur le vélo et jusqu'à 100Km en fonction de votre effort. Une batterie de 1000Wh, vous donnera le double d'autonomie.
Le deuxième critère à prendre en compte pour le choix de la batterie sera de savoir où vous voulez installer la batterie sur vôtre vélo.
La batterie gourde 36V 230Wh est la plus légère de la gamme et aussi la plus discrète
Elle se loge dans le porte bidon d'origine du vélo et son format gourde permet de la transporter facilement même dans un sac à main.
1,25Kg seulement
Compatible avec tous nos moteurs 250W
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Le moteur roue arrière "Bobber 250W" est un moteur réducté à train épicycloidal renforcé et roue libre interne. Cela vous permet d'avoir beaucoup de couple et une grande facilité au pédalage puisque le moteur est totalement débrayé lorsqu'il n'est pas alimenté... Vous pédalez alors comme sur un vélo traditionnel sans que le moteur vous freine. Le corps de cassette est compatible avec les cassettes Shimano et Sram jusqu'à 11 vitesses. Si votre vélo est équipé d'une cassette 7 ou 8 vitesses, il vous faudra ajouter des entretoises de cassette. Le moteur "Bobber 250W" est fourni avec des rondelles de calage qui vous permettront de centrer la roue dans votre cadre. Il peut être installé sur tous les cadres traditionnels équipés d'un axe arrière en 135mm d'entraxe. Vous pourrez visser votre disque de frein au standard 6 trous sur le moteur. |
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Avec votre kit vous recevez une roue motrice complète. Toutes nos roues sont soigneusement rayonnées dans notre atelier par des passionnés : tension des rayons, centrage, voile et faux rond, tout est contrôlé avant expédition. Les 36 rayons sont en Inox de 2,3mm de diamètre, fabriqués en France. Une fois votre commande validée, OZO choisira le modèle de jante adapté à votre vélo et à votre pratique. Toutes nos jantes de fabrication Française et en double paroi renforcée, vous permettant ainsi d’utiliser votre kit dans toutes les conditions. Pour les vélos équipés de frein à patins, nous choisirons la jante Mach 1 260 Pour les vélos équipés de frein à disque, nous choisirons la jante Mach 1 KLIXX La jante KLIXX est aussi compatible avec un pneu tubeless. |
Information du produit
| Garantie | 2 ans |
| Puissance nominale | 250W |
| Position du moteur | Arrière |
| Batterie | 36V |
| Autonomie moyenne en 36V 20Ah | 120km |
| Autonomie moyenne en 36V 14,5Ah | 80km |
| Autonomie moyenne en 36V 9Ah | 50km |
| Affichage tension batterie | Oui |
| Couple max en 36V | 40N.m |
| Tension | 36V |
| Vitesse max en 36V | 30km/h |
| Masse | 3 Kg |
| Technologie moteur | réducté |
| Cassettes acceptées | 7, 8, 9 et 10 vitesses Sram et Shimano / 11 vitesses Shimano |
| Entraxe cadre Min / Max | 135mm / 142mm |
| Compatibilité frein à disque | Oui |
| Intensité du contrôleur | 15A |
| Coupure frein | Oui |
| Affichage puissance instantanée | Oui |
| Horloge | Oui |
| Port USB | Oui sur display vertical couleur |
| Indice de protection | IP64 |
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Le kit roue Touring est compatible avec tous les vélos équipés d'un axe de roue arrière en 9x135mm ou 10x135mm. Pour être certains que l'installation soit possible sur votre vélo, il vous faut vérifier que vous avez bien un cadre traditionnel ouvert en 135mm d'entraxe. Avec une règle, mesurez la largeur intérieure de votre cadre (valeur A). Vous devez avoir au minimum 135mm (13,5cm). Mesurez ensuite les encoches de cadre (valeur B). Vous devez avoir 9 ou 10mm.
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Dimensions :
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